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Chef de machine bourrage

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Paris

Vous souhaitez rejoindre une entreprise de référence dans le ferroviaire et contribuer à l’excellence opérationnelle et à la sécurité des infrastructures ? Intégrez une équipe dynamique et développez vos compétences sur un poste clé. MISSIONS PRINCIPALES : OPÉRATIONS DE BOURRAGE ET MAINTENANCE TECHNIQUE FERROVIAIRE * Piloter la machine de bourrage lors des opérations de maintenance et de renouvellement des voies ferrées, en respectant l’ensemble des consignes de sécurité et de qualité. * Veiller au bon déroulement des opérations, ajuster les réglages des équipements et contrôler la conformité et la qualité du bourrage selon les normes en vigueur. * Préparer la machine avant chaque chantier : vérification des niveaux, inspection visuelle, réalisation des tests de fonctionnalité des systèmes mécaniques et électroniques. * Collaborer avec l’équipe chantier (chefs de voie, agents techniques, opérateurs) pour une coordination efficace sur site et une communication fluide concernant l'avancement et les éventuels aléas. * Renseigner les rapports de production, signaler toute anomalie technique ou incident à la hiérarchie et proposer des actions correctives si nécessaire. * Assurer la maintenance de premier niveau : nettoyage, petites réparations, suivi des plans d’entretien préventif en lien avec le service support. * Participer au rangement du chantier et s’assurer du respect des procédures de sécurité collective et individuelle. PROFIL RECHERCHÉ : COMPÉTENCES ET EXPÉRIENCE EN CONDUITE D’ENGINS FERROVIAIRES * Formation technique : CAP/BEP, Bac pro ou équivalent dans le domaine de la mécanique, maintenance industrielle, électrotechnique ou conduite d’engins ; formation complémentaire aux métiers du ferroviaire nécessaire. * Expérience en conduite d’engins ferroviaires type Matisa ou Framafer. * Bonne connaissance des règles de sécurité ferroviaire et des procédures de maintenance de base. * Capacité à travailler en équipe, sens de la communication et vigilance sur la sécurité opérationnelle. * aptitude à effectuer des déplacements réguliers et à travailler en horaires décalés (travail de nuit, week-end selon plannings chantier). CONDITIONS DE TRAVAIL : ENVIRONNEMENT FERROVIAIRE, MOBILITÉ ET SÉCURITÉ * Contrat : CDI, possibilité d’évolution vers des fonctions de chef(fe) d’équipe ou référent(e) technique. * Localisation : Île-de-France  / missions sur chantiers nationaux selon la planification des interventions. * Rémunération : selon expérience, primes chantier et paniers repas, avantages groupe. * Environnement terrain, formations régulières en sécurité, maintenance et conduite d’engins spécifiques au ferroviaire. POURQUOI REJOINDRE CETTE ENTREPRISE ?  * Intégrer un acteur majeur des services techniques à l’industrie et aux transports, reconnu pour la qualité de son accompagnement et son engagement sécurité. * Bénéficier d’un parcours de développement professionnel : formations continues (sécurité, conduite, maintenance), tutorat et perspectives d’évolution en interne. * Contribuer concrètement à la performance, à la fiabilité et à la modernisation des réseaux ferroviaires – enjeux cruciaux pour la mobilité durable et la sécurité collective. * Rejoindre une équipe engagée autour des valeurs de respect, d’exigence technique et de solidarité au sein d’un environnement valorisant et inclusif.

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